Haibike već godinama pokušava definirati što zapravo treba biti moderan full-suspension e-MTB. ALLMTN CF 11 TRN/IQ trenutak je u kojem marka prestaje pratiti trendove i počinje ih postavljati. Već na prvi pogled jasno je da je riječ o konstrukciji razvijenoj oko jednog cilja: voziti više, brže i intuitivnije od prethodnih generacija.

Najvažniji dio ove priče nalazi se u samom srcu bicikla. To je Pinion Motor.Gearbox.Unit – pogon koji spaja motor i mjenjač u jedan potpuno zatvoren modul. Haibike u ovom modelu ne koristi klasični mjenjač, sajlu ni kazetu. Umjesto toga prijenos, 12 brzina te zaštita od prljavštine i vremenskih uvjeta smješteni su u jedno kućište. Učinak se osjeti od prvih metara: pogon radi bez trzaja, promjena brzina je čista i predvidljiva, a cijeli sustav djeluje otpornije poput motocross prijenosa nego klasične biciklističke mehanike. To je velika kvalitativna promjena u vožnji – i u servisu. Motor razvija 85 Nm okretnog momenta, a snaga od 600 W čini duge uspone formalnošću, a ne rizikom.

Tu su i geometrija i ovjes koji napokon čine vrlo skladnu cjelinu. Haibike je odabrao mullet konfiguraciju, odnosno kotač 29″ sprijeda i 27,5″ straga, baš kako sugerira moderna škola agresivne trail vožnje. Sprijeda RockShox ZEB Ultimate, straga Super Deluxe Ultimate RC2T, oba s punih 160 mm hoda. Kinematika je osjetno čvršća i stabilnija nego kod ranijih generacija – bicikl drži zadanu liniju čak i kada teren postane kaotičan. Kraći chainstayi, koje Haibike ističe u materijalima, donose bržu reakciju na promjenu smjera i prirodnije balansiranje u uskim sekcijama.

Na usponima ALLMTN CF 11 ponaša se kao bicikl znatno lakši nego što oprema sugerira. Zasluge idu odličnom rasporedu mase i velikoj bateriji od 800 Wh integriranoj u okvir, koja omogućuje dugu vožnju bez stalnog razmišljanja o preostalim vat-satima. Na spustovima sigurnost daju Magura MT5 kočnice s MDR-P diskovima od 203 mm sprijeda i straga – set koji ne samo da snažno koči, nego i dobro kontrolira temperaturu.

Kotači DT Swiss H 1900 SPLINE, gume Continental Kryptotal i široki upravljač Haibike TheBar++ čine bicikl koji se ponaša kao pravi all-mountain, a ne električna verzija klasičnog trail bicikla. Položaj je agresivan, ali ne zamara, a kut glave od 64° dopušta brzine koje razum ponekad ne preporučuje – uz osjećaj potpune kontrole.

Dojam iz vožnje? Ovo je bicikl koji intuitivno čita teren prije nego što vi stignete razmisliti o njemu. Pinion MGU dodaje fluidnost koju je teško usporediti s bilo kojim klasičnim pogonom s mjenjačem. Ovjes ne radi odvojeno od ostatka bicikla, nego trenutno lijepi gume za podlogu. A velika baterija znači da si možete dopustiti cijeli dan u planinama bez računanja koliko je energije ostalo za povratak.

Haibike ALLMTN CF 11 TRN/IQ košta ozbiljno, ali ovo je upravo slučaj u kojem se vidi za što plaćate. To je kompletan, zrelo projektiran bicikl spreman za razinu vožnje koju većina e-MTB modela jednostavno ne doseže. Ako postoji stroj za vožnju na višoj razini – gledate ga upravo u ovoj specifikaciji.

Izvor: Haibike.com